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                                                              来源:聚博娱乐
                                                              发稿时间:2020-06-03 23:29:38

                                                              逐渐升级的局势已经让人有着7月之前中国航司无法执飞中美航线的预期了,然而美国方面突如其来的宣布——将在6月16日停飞中国航司航班——依然出乎了所有人的预料。

                                                              而从2月初到现在,中美航线只有中国航司在执飞,美国航司想要执飞中国却不批准,一定程度上可以将其渲染为一种中国所制造的“不平等”——凭啥你中国能飞我美国,我美国不能飞中国?刻意制造冲突使得中国越发无法批准美国航司复飞,由此可以营造出一种中国“霸凌”美国的印象,从而转移美国国内愈演愈烈的矛盾。

                                                              引发本次断航的直接导火索是美国要求恢复美国航司的中美航线,然而中国政府并不批准;与此同时,中国航司(国航、东航、南航、海航)还依然在“五个一”的限制之下执飞中美航线。

                                                              特朗普的胆固醇值在2018年和2019年分别为223和196,超出正常范围。最新体检报告中提到,目前特朗普的胆固醇值该值被控制在健康范围内,总胆固醇值为167,低密度脂蛋白醇值为100。

                                                              据日本《每日新闻》网站5日报道,涉事男子来自日本爱知县蒲郡市,当时57岁。今年3月4日,他的新冠病毒检测结果呈阳性,被要求在找到可就诊的医院前先自行在家隔离。但男子无视了这一要求,还对其家人扬言说“我会把新冠病毒传播出去”。

                                                              当然,排除中美之间越发紧张的局势以及越来越快的脱钩速度等政治因素,中国也有着充足的理由不批准美国航司执行中美航线,那就是防疫原因。目前美国由于“放弃治疗”的防疫措施,使得美国疫情爆发3个月后依然维持着每日新增两万多确诊的惊人增速,而其188万确诊更是冠绝全球。在这情况下中国正处于“外防输入、内防反弹”阶段,严控境外输入型病例,对中美航线的登机旅客采取了极为严格的防疫措施。

                                                              美国三大航司主要分布在民主党地区(图自民航资源网)美国总统特朗普日前透露自己曾服用羟氯喹预防新冠肺炎,引发了外界对他健康状况的猜测。当地时间6月3日,美国白宫发布美国总统特朗普的年度体检报告,体检医生肖恩·康利在体检报告上写道:“没有发现重大问题或者需要报告的情况。”

                                                              而美国政府以诸多强硬手段威胁中国批准复飞之后,更使得复飞从一个技术性问题变成了一个尖锐的政治问题。在这样的环境之下,想要通过“极限施压”使中国批准美国航司复飞基本不可能了——过去两年的中美贸易战让我们可以得出一个结论,中国政府是不会对“极限施压”低头的。

                                                              疫情期间美国航空壮观的停飞机队(图/美联社)

                                                              美国航司受疫情的打击从股价中可见一斑